La Valse des affluents de Theo Hakola

" Carson Clay. Se voyait en faire partie. Voyait le canyon de Burke comme un étroit portail. Un seuil. Se voyait se tendre, étendre ses bras raides qui se calaient, les mains enfoncées, dans chaque versant. Se voyait remonter. En sortir. Se lever. Cela commence en 1899, avec un train de la Northern Pacific, dans une colonie minière enserrée par les deux murs qui bordent le cours du ruisseau Canyon Creek. A Burke. Dans une ville champignon, une ville d'argent et de plomb coupée en deux par le rail, en 1887, avant même d'être dotée d'un chemin carrossable... A Burke. Dans les montagnes Bitteroot. Dans l'Idaho. On l'appelle le " train poivrot " lorsqu'il grimpe les dix kilomètres de Wallace à Burke le samedi soir. Par ce beau matin du printemps 1899, il est censé être juste un " train descente " de plus qui porte sa charge jusqu'à Wallace. Pourtant, ce train-ci va souffler dans l'Histoire comme " l'Express dynamite" ".